Model S在(zài)美售价上调(diào)至88490美元(yuán)，Model S Plaid版售价(jià)上调至108490美元。

　　Model Y在美(měi)售价上调至47490美(měi)元，Model Y长续航版(bǎn)售价上调至50490美(měi)元，Model Y高性能版售价(jià)上(shàng)调至54490美元。

　　这(zhè)是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美(měi)的第二次提价。4月19日之前(qián)，特斯拉(lā)曾多次在美国降低了部分(fēn)车型的(de)价格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的价格提高(gāo)了(le)250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在(zài)最新(xīn)的提价(jià)车(chē)型行列。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日的另一份(fèn)新闻稿中(zhōng)还表(biǎo)示，特斯(sī)拉(lā)的(de)日本(běn)分(fēn)公司(sī)从(cóng)周五开(kāi)始，将接(jiē)受其(qí)Model S和Model X车型在日本的(de)订(dìng)单。

　　上(shàng)个月(yuè)，特(tè)斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示，该公司将(jiāng)优(yōu)先考(kǎo)虑销售(shòu)增长，而不(bù)是利润率，并希望在大规模推出自(zì)动驾驶软(ruǎn)件后实现盈利。但(dàn)他也(yě)补(bǔ)充称，仍希望在可能(néng)的情况下(xià)提高价格，使交付与(yǔ)产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在美提高(gāo)售价(jià)外，特(tè)斯(sī)拉本(běn)月早些时候（5月2日和5月(yuè)5日）也曾在中(zhōng)国市场分别(bié)两次提高过(guò)多款特斯拉车(chē)型的售价。

　　中国乘联(lián)会(huì)本周二(èr)表(biǎo)示(shì)，特斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏。

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