国v是不(bù)是国(guó)5,国v与国vl的区别(bié)是是的。
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国v是不是国5,国(guó)v与国(guó)vl的区别
是是的(de)。国(guó)V中的V,指代的是(shì)罗马数字,代表数字五,它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(实际上(shàng)是印度数字)传入之前使(shǐ)用的一种数码,现(xiàn)在(zài)应用较少数(shù)字从1到10,因此国V指代(dài)的是国五标准。
国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排放标准,其中PM值限制,国(guó)五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克,而欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫克(kè),但京(jīng)五和国五排(pái)放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更加(jiā)严格。
根据(jù)京五(wǔ)排放标准征求意见稿,三(sān)种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当(dāng)中,CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中,将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来,并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄:太平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)
欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。
2012年,北(běi)京(jīng)计划实(shí)施国V标准,北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国(guó)V排放标准,则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进(jìn)京销售。
扩展资料:
2009年(nián)5月24日,中国石化(huà)首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。
中国的(de)国V排(pái)放标准被提(tí)上(shàng)了(le)议事日(rì)程。
北京市(shì)环保(bǎo)局(jú)表示。
2012年前后,北京市(shì)机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当(dāng)于欧V标(biāo)准的(de)国V标准。
国家(jiā)环保部已(yǐ)经开始了相关准备工作。
同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标准(zhǔn)。
目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。
相应的(de)油品标准预计会在20431mm是多少厘米 4431mm是多少厘米 431mm是多少米31mm是多少米12年之前发布,主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油(yóu)车和中型(xíng)柴(chái)油(yóu)车两个车种。
国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。
国v:国五。
国vi:国六(liù)。
罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。
国iv,国v,国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽(qì)车尾气(qì)的(de)排放而制定的,其中包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。
数(shù)字越大,标准(zhǔn)越(yuè)严(yán)。
国V也(yě)就是国5吗?
是(shì)的。
古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示5。
国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn),国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准,即国五标准。
国(guó)五标准(zhǔn),相当(dāng)于欧盟(méng)的欧五标(biāo)准,欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年(nián)起开始执行,其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。
从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污染减少30%至50%。
扩展资料:
欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)(ECE)的排放法(fǎ)规和欧(ōu)共体(EEC)的排放(fàng)指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现(xiàn)的,欧共体(tǐ)(EEC)即是欧盟(EU)。
排(pái)放法规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可(kě),排放指(zhǐ)令是(shì)431mm是多少厘米 431mm是多少米EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段(duàn),欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值(zhí))、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值)、2000年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值)、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值)。
参考(kǎo)资料来源:百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了